par Valérie Vincent | Déc 7, 2018 | + Conférences midi
Les parcs urbains offrent de multiples avantages aux jeunes dont de procurer un endroit leur permettant d’exprimer et de construire leur identité sociale. Nous en savons peu sur la manière avec laquelle ce groupe accède et utilise les parcs au Vietnam, et dans les contextes non-occidentaux en général. Cet article observe l’accès et l’usage des parcs par les jeunes, en mettant l’accent sur les caractéristiques locales d’Hanoi.
par Valérie Vincent | Déc 7, 2018 | + Conférences midi
There has been significant policy interest in Smart Cities as a means of harnessing the power of new IT solutions, urban sensors and Big Data to provide services more efficiently. But Smart Cities are part of a broader set of initiatives with a long history in urban technology and planning to try and generate innovation.
par Valérie Vincent | Déc 5, 2018 | #Colloques
Ce colloque visait à présenter différentes dimensions de la relation réciproque entre les milieux de vie et les personnes et à en discuter. Il comprenait trois sessions : les milieux de vie, expériences et représentations; le design et la construction des milieux de vie; les temporalités, les rythmes et les échelles des milieux de vie. Ces trois sessions étaient précédées d’une grande conférence.
par Valérie Vincent | Nov 8, 2018 | # Événement organisé par une autre organisation
L’Agora métropolitaine est un exercice de participation organisé tous les deux ans et initié par la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), en collaboration avec plusieurs organismes et associations. Cet exercice invite les élus, les citoyens et l’ensemble des membres de la société civile des 82 municipalités du Grand Montréal à échanger sur le suivi des objectifs du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD), entrée en vigueur en 2012.
par Valérie Vincent | Nov 5, 2018 | + Conférences midi
Les systèmes permettant aux clients de récupérer des produits achetés en ligne depuis des points de collecte automatisés 24h sur 24 se multiplient. Bien que ces systèmes visent un meilleur accès aux biens et des déplacements réduits pour les consommateurs, leur intégration dans les villes et leur impact sur l’accès en général et par mode sont peu étudiés.
