Calendrier des événements

Constituer un panel de personnes impliquées en itinérance en les invitant à dire comment le livre les aide à mieux comprendre les enjeux et à orienter les pratiques en fonction des analyses et des recommandations qui s’y trouvent. Quel est l’apport du livre à la compréhension des enjeux et des pratiques? Comment le contenu de l’ouvrage fait-il écho à l’expérience des acteurs concernés?

Ce 18e Colloque de la Relève organisé par le réseau Villes Régions Monde offre la possibilité aux étudiant.es de 2e et 3e cycle de présenter leurs résultats de recherche.

L’agriculture soutenue par la communauté (ASC) gagne en popularité chez les citadins qui recherchent un accès à des fruits et légumes frais, de saison, biologiques, et de provenance locale. On ne sait par contre que peu de choses sur les points de collecte des paniers du Réseau des fermiers de famille (RFF). C’est pourtant la réelle interface entre le consommateur « partenaire » et le producteur; là où un lien entre le citadin et la production alimentaire peut être créé et où l’on peut comprendre les rouages du métier d’agriculteur.

La « studentification » – c’est-à-dire la concentration d’étudiants dans un quartier donné et les effets de cette concentration – représente un sous-marché résidentiel « générationné » (ou ségrégé selon l’âge) et défini par une étape de vie distincte. J’analyse ce sous-marché à Waterloo (Ontario), ville où l’on retrouve le marché des résidences étudiantes privées le plus important au Canada.

Ce cycle de conférences a comme objectif de présenter les études urbaines au Québec et en Colombie-Britannique. Au total, sept conférences se tiendront entre les mois de février et avril 2021 de façon virtuelle.

À l’aube du 10e anniversaire du Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) et de l’adoption du premier Plan stratégique de développement (PSD) de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), l’heure est au bilan et aux perspectives d’avenir quant à la planification régionale et à la gouvernance des transports et de l’aménagement dans la métropole québécoise.