Capsule thématique – La perméabilité filtrée : le secret des grandes villes cyclables

Qu’est-ce qui explique que le vélo se soit taillé une place plus importante que celle de l’automobile dans la mobilité de la population de certaines villes européennes? Avec raison, vous viennent sans doute en tête la forte présence d’infrastructures cyclables confortables et sécuritaires, une importante culture liée au vélo ou de courtes distances de parcours. Malgré tout, de nouvelles recherches indiquent qu’un autre élément quasi inconnu et beaucoup moins étudié joue un rôle clé : la « perméabilité filtrée ».

Capsule thématique – La mobilité active en temps de pandémie: considérations écologiques et enjeux de cohabitation

L’objectif de cette capsule est d’examiner les effets potentiellement transformateurs de la pandémie en termes de mobilité active, à Montréal comme ailleurs. Dans quelle mesure ces nouvelles voies de mobilité active peuvent contribuer à l’atteinte d’objectifs de carboneutralité des villes ? Quels enjeux de cohabitation intermodale pose-t-elle par de tels aménagements ?

Capsule thématique – La ville carboneutre pour imaginer la ville de 2050

La gestion du carbone, c’est-à-dire quantifier et réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), est une question centrale au cœur de la lutte contre les changements climatiques. En tant que grandes consommatrices d’énergie et productrices de GES, en particulier de dioxyde de carbone (CO2), le plus commun des GES, les villes sont des acteurs majeurs à considérer.

Théories de changement de comportements appliquées au transport

Le transport touche à toutes les sphères du développement durable : économique, sociale et environnementale. Dans une optique de réduction des effets négatifs associés au transport, plusieurs solutions sont envisagées pour réduire l’utilisation de l’automobile. En effet, le choix du mode de transport est, la plupart du temps, une habitude. Puisqu’il s’agit d’une habitude, il est très difficile d’inciter à un changement de comportement chez l’individu puisque plusieurs barrières psychologiques et environnementales sont présentes.