par Valérie Vincent | Nov 23, 2020 | + Conférences midi
Cette conférence sera l’occasion de présenter des concepts et des exemples tirés du nouvel ouvrage collectif coordonné par Cédissia About, Claire Doussard et Meg Holden, (re)Penser la ville du XXIe siècle: 20 ans d’écoquartiers dans le monde publié en 2019 aux éditions Dunod.
par Valérie Vincent | Fév 26, 2020 | + Conférences midi
Comment l’adaptation aux changements climatiques change-t-elle les pratiques de planification et de gouvernance des grands projets à Montréal? Quels sont les dynamiques urbaines, ainsi que les enjeux de coordination et d’expertise qui nuisent à une prise en compte des changements climatiques dans les pratiques?
par Valérie Vincent | Jan 21, 2020 | + Conférences midi
Si depuis 2002, l’État québécois reconnaît formellement la participation des locataires comme nécessaire à la bonne gouvernance des HLM dans une perspective d’amélioration de l’habitat, plusieurs difficultés et obstacles peuvent se présenter pour en actualiser le principe.
par Valérie Vincent | Déc 5, 2019 | + Conférences midi
En juillet 2013, le déraillement d’un train et l’explosion de ses wagons transportant du pétrole en plein cœur de la ville de Lac-Mégantic a entrainé le décès de 47 personnes et détruit une grande partie du centre de la ville, bâtiments, services et infrastructures.
par Valérie Vincent | Nov 20, 2019 | + Conférences midi
À la fin du 20e siècle, au cœur de l’Amazonie colombienne, émergeait la première organisation autochtone de défense des droits et des territoires rassemblant les 25 peuples autochtones ayant survécu aux processus de colonisation de la région. Dix ans plus tard était créée la première organisation en contexte urbain, rassemblant les peuples autochtones s’étant déplacés vers la ville de Leticia.
par Valérie Vincent | Nov 13, 2019 | + Conférences midi
Cette conférence présente les résultats d’une recherche-action portant sur l’évaluation des processus décisionnels du comité de circulation d’un arrondissement montréalais. Elle poursuit deux ambitions : d’une part, celle d’évaluer les processus à l’œuvre, dans une perspective de promotion de la mobilité plus durable à l’échelle locale; d’autre part, de réfléchir à la portée de ce type recherche tant pour les chercheurs que pour les praticiens et les décideurs.