En juillet 2013, le déraillement d’un train et l’explosion de ses wagons transportant du pétrole en plein cœur de la ville de Lac-Mégantic a entrainé le décès de 47 personnes et détruit une grande partie du centre de la ville, bâtiments, services et infrastructures.
À la fin du 20e siècle, au cœur de l’Amazonie colombienne, émergeait la première organisation autochtone de défense des droits et des territoires rassemblant les 25 peuples autochtones ayant survécu aux processus de colonisation de la région. Dix ans plus tard était créée la première organisation en contexte urbain, rassemblant les peuples autochtones s’étant déplacés vers la ville de Leticia.
Cette conférence présente les résultats d’une recherche-action portant sur l’évaluation des processus décisionnels du comité de circulation d’un arrondissement montréalais. Elle poursuit deux ambitions : d’une part, celle d’évaluer les processus à l’œuvre, dans une perspective de promotion de la mobilité plus durable à l’échelle locale; d’autre part, de réfléchir à la portée de ce type recherche tant pour les chercheurs que pour les praticiens et les décideurs.
En études urbaines, l’émergence de l’ère numérique est envisagée quasi exclusivement sous l’angle de la Ville intelligente et des conséquences de l’imbrication des nouvelles technologies dans le fonctionnement des villes.
Sans nier l’importance de ce virage technologique, il semble qu’une mutation à caractère socioculturel, peut-être plus fondamentale celle-là, semble tomber — faute de concepts adéquats ?
Les métropoles d’Asie du Sud-Est connaissent des phénomènes d’urbanisation rapides marqués par une croissance des populations urbaines et par un taux de croissance économique en constante progression. Se pose la question de la mise aux normes des infrastructures économiques et, en particulier, des infrastructures de transport et des services urbains de base.
La présentation porte sur un projet de recherche visant la mise en application et l’étude d’un exercice de participation citoyenne dans le domaine de l’aménagement. L’exercice de codesign réunissant des spécialistes (architecte, urbaniste, designer urbain et de l’environnement) et des usagers a permis de réfléchir ensemble sur le devenir d’un espace clé du faubourg Saint-Laurent, soit l’îlot où est implantée la Grande Bibliothèque (jardin et allée de bouquinistes).