Évènement en présence
Vendredi 30 mai 2025
Université Laval, Québec
Auditorium Jean-Paul-Tardif, Pavillon La Laurentienne (LAU-1334) (1030, avenue du Séminaire Québec, Québec, G1V 0A6)
Le colloque et la conférence sont ouverts à tous et à toutes. SVP, confirmez votre présence, avant le 23 mai, en remplissant ce formulaire d’inscription.
Qu’est-ce que le Colloque de la Relève VRM ?
Ce 22e Colloque de la Relève VRM à vocation multidisciplinaire est organisé par le réseau interuniversitaire de recherche et de connaissances sur la ville et l’urbain, Villes Régions Monde (VRM). Il donne aux chercheur.e.s en émergence la possibilité de présenter leurs résultats de recherche devant un public intéressé par les enjeux urbains. Cette activité permet également aux participant·e·s de soulever des questions et de débattre d’enjeux à partir d’études de cas et d’exemples comparatifs. Finalement, ce colloque est une occasion pour les étudiant·e·s de cycles supérieurs d’aborder des questions méthodologiques, entre autres choses, par rapport à l’incontournable question du choix de l’échelle d’analyse.
Trois prix à gagner : 500$, 250$ et 150$
Membres du jury :
À venir
Critères d’évaluation :
- Aptitudes générales à la recherche
- Organisation de la pensée et de l’exposé
- Qualité des réponses aux questions posées
- Compétences communicationnelles
Conférence d’ouverture : Emiliano Scanu
Les aléas la mobilité durable à l’heure des changements climatiques : une analyse au prisme des controverses urbaines
Vendredi, 30 mai 2025 (9h10 à 10h00), suivi d’une période de questions et discussions)
Résumé : Dans un contexte où l’action urbaine pour le climat et la transition est considérée comme indispensable et urgente, les initiatives pour la mobilité durable se démarquent particulièrement en tant qu’avenues privilégiées pour rendre les villes plus résilientes, accessibles et sobres en carbone. Bien que l’idée de mobilité durable se diffuse et se cristallise progressivement dans les pratiques et discours des décideurs et des spécialistes, tout comme des organisations et du public, les projets et infrastructures en faveur des transports actifs et collectifs font souvent face à de vives résistances. Celles-ci ne proviennent pas toujours d’associations militantes qui contestent le manque d’ambition, d’équité ou d’efficacité des projets, mais plutôt d’acteurs qui s’opposent aux changements que la mobilité durable amène, puisque ceux-ci sont considérés comme une menace à leurs intérêts, habitudes et valeurs, voire comme une « guerre à l’auto ». La contestation de la mobilité durable se décline souvent selon une dynamique de polarisation, qui voit les promoteurs de la mobilité durable d’une part et les tenants de l’« automobilité » de l’autre. Cette contribution se penche sur ce phénomène de polarisation, notamment à la lumière du cas de la ville de Québec, où il existe une opposition très marquée entre le projet de Tramway et celui de Troisième lien. À travers le prisme des controverses socioécologiques urbaines, il sera question de mettre en évidence les principales tensions qui caractérisent les projets de mobilité durable ainsi que le caractère polysémique de l’articulation des enjeux climatiques dans les pratiques et discours de développement urbain.
Sociologue de formation, Emiliano Scanu est professeur adjoint au Département de sociologie de l’Université Laval. Ses recherches portent sur les enjeux environnementaux et de la lutte contre les changements climatiques, notamment en lien avec l’action publique urbaine et les pratiques et discours en transport et mobilité durable.
À travers le corpus théorique de la sociologie de l’environnement et de l’urbain, Emiliano se propose d’approfondir la compréhension des origines sociales des principaux problèmes environnementaux et d’identifier les leviers nécessaires pour y faire face. L’objectif est d’appréhender et d’expliquer comment les sociétés changent l’environnement et, inversement, comment l’environnement est en train de reconfigurer la société, et plus particulièrement les institutions, discours, pratiques et espaces. Ses recherches plus récentes portent sur les controverses en transport et la polarisation du débat dans la région de Québec, notamment en lien avec les projets de tramway et de troisième lien.
Programme
8h30
Accueil des participant·e·s, café et viennoiseries
8h55
Mot de bienvenue
9h00
Conférence d’ouverture
9h45 à 10h15
Questions et discussion
10h15 à 10h30
Pause-café
Séance 1 – Développement, planification et transformation des villes (10h30 à 11h50)
10h30 – Frédéric Cournoyer, Polytechnique
De la mobilité à l’accessibilité : un changement de paradigme dans la planification des transports au Québec ?
10h45 – Abel Latyr Sarr, INRS-UCS
L’impact des universités dans le développement urbain des villes au Sénégal : une comparaison entre l’Université Alioune Diop de Bambey et l’Université Assane Seck de Ziguinchor
11h00 – Antoine Rhéaume, Université Laval
Durabilité et aménagement du territoire : regard sur des approches en planification et en conception de site
11h15 – Leandry Jieutsa, Université de Montréal
L’IA dans les villes : Analyse des écosystèmes et des régimes d’IA dans les municipalités du Québec (discipline : aménagement)
11h30
Période de questions et discussions
11h50 – Lunch sur place
Séance 2 – Inclusion, identité et pratiques urbaines (13h00 à 14h20)
13h00 – Kelia Islas, INRS-UCS
Style et citoyenneté : La mode comme espace de contestation des normes esthétiques blanches
13h15 – Caroline Flory-Celini, INRS-UCS
Cultiver l’équité : défis et opportunités pour l’inclusion des Afrodescendant.e.s dans l’agriculture urbaine de Montréal
13h30 – Flandrine Lusson, INRS-UCS
Les effets territoriaux et à long terme des expropriations au prisme de la mémoire
13h45 – Liza Bouchebbah, INRS-UCS
Relecture des politiques et théories de l’inclusion sociale au prisme de l’histoire à Reims (France)
14h00 – Période de questions et discussions
14h20 – Pause café
Séance 3 – Qualité et potentiel des milieux de vie (14h40 à 16h00)
14h40 – Siba Américain Bilivogui, Université Laval
Analyse spatiale des composantes de la qualité de l’environnement bâti (discipline : géomatique)
14h55 – Habila Amadou, Université Laval
Création d’indicateurs longitudinaux du milieu de vie pour l’étude des inégalités sociales et territoriales de la santé
15h10 – Yannick Wilfred Mengue, Université Laval
Earlier Life Exposure over Time to Environmental Determinants and Risk of Type 2 Diabetes Mellitus among Adults: A Systematic Review
15h25 – Félix Bélanger, Université Laval
Vers des Maisons du partage? Le potentiel socioécologique des bibliothèques publiques
15h40 – Période de questions et discussions
16h00 – Pause des étudiant.e.s + Délibération du jury
16h30 – Annonces des gagnant·e·s et remise des prix
16h45 – Cocktail du Colloque de la Relève
Information et inscription
Le colloque et la conférence sont ouverts à tous et à toutes. SVP, remplir ce formulaire d’inscription, avant le 23 mai 2025.
Pour toute question, communiquez avec Salomé Vallette (salome.vallette@inrs.ca)
