Planifier une croissance urbaine à faible impact climatique : telle était la thématique de la 2e édition des Rendez-vous des collectivités viables organisée par l’organisme Vivre en Ville le 25 mai 2017. Plusieurs études de cas et conférences figuraient à l’ordre du jour afin d’explorer le rôle des villes et leurs efforts pour réduire leurs émissions de carbone, dont une grande conférence avec Bertrand Delanoë, maire honoraire de Paris.
L’Observatoire de la mobilité durable de l’Université de Montréal a organisé ce colloque sur les enjeux d’accessibilité dans la ville, permettant d’aborder tour à tour ces différents aspects de l’accessibilité, celle des disparités régionales et de la distribution spatiale des ressources, celle l’expérience de la mobilité différenciée chez plusieurs groupes sociaux et la question des obstacles et des stratégies dans la mobilité et l’accessibilité.
La chaire de recherche In.SITU (ESG UQAM) a profité du 85ème congrès de l’ACFAS qui s’est tenu à l’Université McGill pour organiser un colloque présentant l’avancement d’un agenda de recherche quinquennale (2015-2020) en cours, financé par le CRSH Savoir. Intitulé « Le T.O.D. dans les grandes villes canadiennes : évaluation d’un instrument local de coordination urbanisme-transport », cet agenda traite des projets de coordination urbanisme-transport dans les différentes métropoles canadiennes.
Le cas exposé dans la conférence est celui du projet Confluence dans la ville de Lyon. Il s’agit d’un projet de grande envergure autant sur le plan des moyens financiers mis en jeu, de la diversité et du nombre d’acteurs impliqués, et aussi du point de vue environnemental.
Dans la cuisine, Martin allume son smartphone sur le planning de la semaine. Assis sur sa chaise, il est déjà sur la route : Nantes, Rennes et Lyon via Paris. Commercial depuis 26 ans et 10 mois, dans les chaussures depuis 17 ans, Martin est un as du Nubuck, le roi du cuir lisse et du talon compensé.