Quelles formes prend la mobilité dans la ville contemporaine ? Quelles dynamiques sous-tendent les pratiques citadines au quotidien ? De quelles manières ces formes de mobilité interagissent-elles avec les niveaux d’attachement des individus ? C’est à ces questions que l’ouvrage tente de répondre.
Dans cet ouvrage collectif, les auteur.e.s s’intéressent à la notion de mobilité, un phénomène qui a pris une importance croissante dans la société contemporaine. Les recherches autour de cette notion ont été nombreuses. Or, dès l’introduction sont soulevés quelques écueils de ce que les auteur.e.s ont identifié comme étant le « mobility turn ».
Cette bande dessinée est une façon originale de présenter les résultats d’un projet de recherche visant à mieux comprendre le phénomène de la « grande mobilité » liée au travail, et les impacts de celle-ci sur la vie des gens.
Longtemps considérée comme le simple résultat des effets de frictions multiples de l’espace sur l’accessibilité des territoires, la notion de mobilité est depuis les dernières décennies l’objet, notamment en sciences sociales, d’une conceptualisation riche et stimulante en matière d’épistémologies, de théories et de méthodologies.
Le vaste et complexe enjeu de l’électrification des transports s’est retrouvé au cœur d’un important colloque au mois de mai 2010, dans le cadre du Forum URBA 2015. Cet événement, « Du mythe à la réalité… À quelle vitesse? », a été le point de rencontre de plusieurs acteurs issus des milieux institutionnels, publics, privés et scientifiques.
Mirabel est reconnu dans l’imaginaire collectif des Québécois et des Canadiens comme étant le plus important échec d’infrastructure de l’histoire récente du pays. L’aéroport de Mirabel, maintenant presque entièrement déserté, est synonyme d’expropriations massives, de gaspillage de fonds publics, d’ingérence fédérale au Québec, etc.